À PROPOS DE NOUS

Il en a coulé de l’eau sous les pontons du Club d'Aviron de Castillon...
Créé en 1893, le club affiche toujours ses couleurs en bord de Dordogne, initie et perfectionne des rameurs de tout âge.
Le Club d'Aviron de Castillon, RCC, a brillé par le passé avec notamment 3 titres de champion d’Europe, une médaille de bronze olympique (en 1900 !) et 22 titres de champions de France. 
Il excelle aujourd’hui en tant que club formateur en permettant aux jeunes de bénéficier d’un apprentissage technique de qualité, leur ouvrant les portes des Pôles espoirs et même d’intégrer par la suite l’Equipe de France.

Mais le Club d'Aviron de Castillon, RCC, c’est aussi un apprentissage basé sur des valeurs de solidarité et d’entraide, d’effort et de bienveillance dans un environnement multiculturel. Le club affiche aujourd’hui un projet sportif ambitieux et a pour objectifs de grossir son effectif en recrutant plus de jeunes et d’accéder aux podiums nationaux.  


SPORT DE GLISSE ET SPORT NATURE

L'Aviron de Castillon propose la pratique de l'aviron également en loisir dans un esprit très convivial. Une randonnée "La pelle de la Dordogne" est organisée chaque année attirant de nombreux clubs français ou étrangers. 

Durant l'été, des activités découvertes sont proposées en aviron bien sûr mais aussi en canoë. 

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ORGANIGRAMME

L’association du Club d'Aviron de Castillon, RCC, est une association loi 1901. Elle réunit chaque année ses adhérents en assemblée générale.

Elle est dirigée par un comité directeur de 10 membres qui se réunit régulièrement. Le bureau de l’association est composé du président, du trésorier et du secrétaire de l’association. Les membres du comité directeur s’organise en commission pour travailler sur différents aspects de la vie du club : communication, sportif, matériel et travaux, sponsoring, sécurité.


Composition du comité directeur en janvier 2021 :

Gilbert Bouty, président
Serge Roubertie, vice-Président
Gilles Albucher, vice-Président
Mariette Schilling, secrétaire
Bruno Vannieuwenhuyse, trésorier
Charles henry, membre d'honneur


Commission sportive 
Serge Roubertie/ Gilles Albucher

Encadrement 
David Arnaud

Commission matériel et sécurité

Gilbert Bouty/ Serge Roubertie

Commission loisirs

Laurent Vigne/ Gilbert Bouty/ Serge Roubertie

Commission communication

Marianne Bocquillon

Commission festive

Gérard Truffandier/ Gilbert Bouty/Philippe Angély/ Serge Roubertie/ Gilles Albucher/ Bruno Vannieuwenhuyse/ Mariette Schilling/ Marianne Bocquillon


 

L'AVIRON BIEN PLUS QU'UN SPORT, UNE PASSION !

 

Rare sport présent au programme des Jeux depuis la rénovation des JO par Pierre de Coubertin, l’aviron est un des sports les plus complets, tant dans les muscles sollicités que dans les types d’efforts demandés.

Le but est de déplacer des bateaux allant de un à huit rameurs le plus rapidement possible. Pour cela, les rameurs, muni d’une rame (pointe) ou de deux (couple) propulsent le bateau avec les jambes, le dos, puis les bras.


Les embarcations les plus rapides peuvent ainsi atteindre 25km/h. Entre chaque phase de propulsion, la phase de récupération dite de “retour” nécessitera rigueur technique et sens de l’équilibre afin de maintenir au mieux la glisse du bateau.

L’aviron ne se résume pas à la propulsion à la puissance. Le temps d’effort allant de 6 minutes sur 2000m, la distance olympique, à plus de 20min sur les contre la montre hivernaux, l’endurance est un aspect essentiel de l’entrainement des rameurs.
Enfin, la cohésion entre les équipiers est aussi indispensable, le but étant coordonner les mouvement de tout l’équipage, ne faire qu’un et décupler la vitesse donnée à l’embarcation. 

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CATÉGORIES D'ÂGE

La Fédération Française d’Aviron fixe des catégories d’âge ainsi que des compétitions propres à chaque catégorie. Au niveau du club, les entrainements sont adaptés en fonctions des catégories afin des respecter l’évolution corporelle des adolescents. 

J12 : Entre 10 et 12 ans, il s’agit ici d’une catégorie de découverte de l’aviron. Les entrainements sont dans la mesure du possible toujours en bateau (sauf conditions météos inadaptées), afin d’apprendre les bases techniques de la navigation. Un entrainement de préparation physique générale (sans poids) peut être ajouté. Pour les plus motivés, un championnat régional est organisé au printemps pour s’initier à la compétition.

J14 : De 13 à 14 ans, dans la continuité des J12, les débutants sont les bienvenus. L’objectif reste de s’initier, ou de se perfectionner, afin de se lancer dans la compétition. Un entrainement de préparation physique est ajouté, en vu de l’aboutissement de la saison que sont les championnats de France, fin juin. 

J16 : De 15 à 16 ans, l’exigence et le niveau d’entrainement s’élèvent. Si, avec de la motivation, il est encore possible de débuter, il faudra s’astreindre de 4 à 5 entrainements hebdomadaire. A une moitié d’entrainements sur l’eau, s’ajoutent des séances de musculation légère (peu de poids, beaucoup de répétitions) afin d’améliorer l’endurance de force. De nouvelles échéances s’ajoutent aux championnats de France, telles que des compétitions indoor durant l’hiver, et des stages et compétitions avec la Ligue Auvergne-Rhône-Alpes pour les meilleurs. La saison se divise ainsi en deux, avec un travail de fond en bateaux courts durant l’hiver, puis la composition des bateaux pour les championnats de France au printemps, faite en fonction des performances hivernales individuelles. 

J18 : Dernière catégorie Junior, elle se structure de la même manière que le J16. Le travail individuel demandé est néanmoins accru, car la saison hivernale est sanctionnée par les championnats de France bateaux courts, qualificatifs pour les équipes nationales et régionales.

 
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LE BASSIN

Au départ du ponton du club situé à côté du pont de pierre de Castillon la Bataille, le bassin d’entraînement nous offre un parcours de 10km jusqu’à Flaujagues…

Venez ramer avec nous sur la Dordogne, plus belle rivière de France, classée réserve mondiale de biosphère par l’UNESCO.

Ce bassin de navigation exceptionnellement préservé vous ravira par sa beauté, son calme et ses qualités idéales pour la pratique de l’aviron.

Consignes de sécurité et de navigation :

- Avant chaque sortie en bateau, il est    obligatoire de s'inscrire sur le registre des sorties.

- Les bateaux moteurs sont prioritaires.

- Les embarcations à rames ne doivent jamais circuler au centre de la rivière, sauf pour traverser d'une rive à l'autre.

- Les embarcations à rames doivent    circuler entre trois et cinq mètres du    bord environ et en respectant le plan    de circulation.

- Dans le sens du courant, la circulation s'effectue rive droite, dans le sens inverse du courant, la circulation s'effectue rive gauche.

- Il est strictement interdit de naviguer après l'heure du coucher du soleil.

- Il est strictement interdit de naviguer sans présence de l'équipe d'encadrement, et d'un bateau de sécurité sur le bassin.